El 4 de diciembre, en el distrito de Mazán, se desarrolló el Taller Participativo correspondiente a la etapa de elaboración del Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIA-d) del proyecto “Construcción de la Carretera Bellavista – Mazán – Salvador – El Estrecho. Tramo Santo Tomás – Mazán”. La actividad fue convocada por el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles – SENACE y contó con la participación de representantes de Provías – MTC, SENACE y de la empresa consultora Atalaya. Desde ORPIO, como organización representativa de los pueblos indígenas de Loreto, se participó en el taller con el objetivo de acompañar a las comunidades y ejercer vigilancia sobre el cumplimiento del proceso participativo. Sin embargo, tras escuchar la exposición de la consultora, se constató que la presentación y el díptico entregado fueron exactamente los mismos que los difundidos en talleres anteriores —incluyendo Santo Tomás, Centro Arenal y San Antonio de Picuro Yacu— sin incorporar información específica sobre los hallazgos en el área de influencia correspondiente a Mazán. Ante esta situación, ORPIO, a través de su vicepresidente, hizo entrega formal de una carta solicitando información precisa y completa, indispensable para garantizar una participación informada: Línea Base Ambiental completa (física, biológica y social) del área de influencia del proyecto en Mazán. Identificación y caracterización de los impactos ambientales preliminares. Estrategia y medidas de Manejo Ambiental consideradas hasta la fecha. Versión preliminar del Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA-D) con los avances presentados durante el taller. Aunque SENACE señaló que no podía [...]

El 3 de diciembre, en la comunidad nativa Centro Arenal, se llevó a cabo el taller participativo de la etapa de elaboración del Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIA-d) del proyecto “Construcción de la Carretera Bellavista – Mazán – Salvador – El Estrecho. Tramo Santo Tomás – Mazán”, convocado por SENACE. Durante la presentación participaron representantes de SENACE, Provías–MTC y la consultora Atalaya. Desde ORPIO acompañamos a la comunidad para garantizar que el proceso participativo se desarrolle con transparencia, acceso a información y respeto a los derechos colectivos. Preocupaciones de la comunidad: la información sigue siendo insuficiente A lo largo del taller, los participantes señalaron que la información proporcionada es muy general y que esto limita su capacidad para evaluar los impactos reales en su territorio. Roger Gatica, comunero de Centro Arenal, señaló: “Siempre reclamamos que nos entreguen los materiales para estudiarlos, pero hasta ahora no se ve eso. La carretera va a dividir en dos nuestro territorio; ya hay invasores y traficantes de tierras dentro de Centro Arenal. Necesitamos seguridad territorial” Por su parte, Zoila Ochoa exigió que la información presentada responda al territorio específico de la comunidad: “La información es muy general. Queremos que nos informen específicamente sobre los 4.5 km que pertenecen a nuestra comunidad. Queremos saber qué quebradas cruzará, qué animales han encontrado, cuántos propietarios hay en cada punto del tramo. Además, el Estado dice que esta carretera traerá desarrollo y servirá para sacar nuestros productos. Pero ¿qué productos han identificado realmente en esta zona? ¿O qué [...]